化解进城难,向杭州学什么

时间:2019-07-11 15:56:05 作者:大岚西洱网 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】

“共享经济是让有价值的东西更有价值,而‘闲置重资产 无人值守服务’会让共享者变得更容易参与到共享中来。事实上无人驾驶技术就是一种无人值守,我们可以想象一下这个技术如果应用到滴滴、Uber这样的业务中,无论是对打车业务本身,还是人们对车用途的认知,都将是革命性的。”在经过反复考量后,薛鼎选择了房子的共享,他向记者介绍称:“得益于近年旅游、商旅市场的高速发展,最近4年至5年来,异地住宿市场的增长超过了5倍,像民宿这样的市场甚至超过了10倍,而中国现在闲置的房源有超过6500万套,够2亿人至3亿人住,如果这些房源可以共享的话,则可以为房主带来更多的收益,同时,也将为住宿后市场带来发展机遇。”

《环球时报》记者曾采访二十多位日本上市公司的负责人,发现老年被访者普遍将工作看成人生乐趣,工作强度超过996,他们希望员工也这样做。而中青年被访者以IT界、金融界人士居多,他们对于加班很反感,主张保持工作与生活的平衡,对于员工则更不会要求其拼命加班。这一点与中国IT企业的中青年老板们形成鲜明对比。“人才如此紧缺,不加班我都怕他们跑,千方百计留住他们,更别说要他们加班。”一位IT公司的董事长对记者说。

这项措施可谓点中了民生的痛点。“被误伤”眼下已经是城市限行政策最主要的弊端了,一到限行时间,整个限行区域内的市区仿佛对外隔绝一样,让办事的人无可奈何。而很多城市都是省、区域甚至是全国性的中心城市,占据着一个省、一个地区政治、经济、文化中心的地位,起到核心和纽带的作用。不难想象,这样一个公共服务扎堆、商务旅游活动频繁的市区早晚高峰期却将外地车辆拒之门外,必然会打乱正常的工作生活节奏。对于这一点,很多人也是有切身体会的,不止一位朋友亲戚跟我抱怨过,说到杭州办事,早上要等限行结束才能进城,办完事又要赶在限行前离开,时间仓促弄得非常狼狈。

理想的城市管理应该限制那些利用车牌规则的人,但不应该将需要办事的人拒之门外。杭州车多,早晚高峰期拥堵是事实,限行限牌是无奈之举,不限道路受不了,限了办事又不方便了,两难的死结。而新办法一年给12次通行机会,一个月一次,基本上能满足办事的需要了,同时又不影响限行措施的实施,打开了方便之门,又没有留下漏洞,这样的限行政策无疑更理想更科学也更符合实际状况。

杭州的城市大脑系统是越来越聪明了,三个月来,城市大脑交通V2.0系统已接入了主城区全部信号灯及60%以上交通视频监控,日均产出警情三万余起。而下一步,交警部门将利用交通V2.0系统,尽力化解非浙A号牌小型客车错峰限行时段“进杭难”问题。以满足外埠人员来杭办事确需为出发点,立足城市大脑交通系统公共服务平台,通过个人申请、自动审核、信息同步,在工作日高峰时段,允许非浙A号牌小型客车在主城区和萧山区错峰限行区域通行,“一年内累计不超过12次,24小时内计一次,也就是早晚高峰均可通行。”

这项政策哪怕放在全国来说,都非常有借鉴意义,正像杭州的斑马线礼让行人引起全国学习一样,不出意外的话,杭州对进城难问题的破解也将引来别的城市的关注。可是究竟要向杭州学什么呢,恐怕还得将视线放得更深远一些。

本学年参与计划的幼儿园校长罗秀芬说,以前幼儿园为学生提供了“自由游戏”时间,但学生倾向于独自一人玩耍。参加计划后,园方知道通过适当介入,比如增加图像刺激、增加空间等带领学生融入和交流。“这些刺激使学生协助彼此发挥创意,提出新玩法,建立沟通。”

在民生政策的背后是科技进步的力量。自去年底杭州城市大脑(综合版)上线以来,城市大脑这一杭州献给世界的礼物,从最初的治堵到治城,从服务单一部门到多部门数据融通协同,变得日益聪明。具体到进城难的问题,一年12次无障碍通行要是没有城市大脑的支撑,没有遍布城市的信息采集、分析处理能力,恐怕也是空谈。而另一个关键因素恐怕还是“最多跑一次”的改革,通过简化办事程序、政务上网等方式又缩短了办事时间,提高了办事效率,让前来办事的车子少跑几趟,让车子能快速流动起来,这事实上也是一种治堵的方式。最多跑一次的改革让杭州有底气接纳更多的外地车子。

地处陕西南部的安康地区,是国家秦巴连片特困地区,境内沟壑纵横,交通不便。《慈善公益报》记者在采访中了解到,过去,因为缺桥,山区里的人们大都蹚水过河,或者踩石头过河,搭木棒过河,生产生活资料和农副产品运输全靠肩挑背驮,十分艰险。遇上暴雨,河沟浊浪排空,阻绝交通,给山区群众的出行、就医、上学、运输带来诸多不便。被洪水所困的群众出不了门;学校上不了课;危重病人不能及时送医院抢救;有些地方,平时过河办事要绕道十多公里甚至几十公里。最令人揪心的是,境内几乎每年都有因涉水过河而丧命的悲剧发生。交通的不便,严重制约了山区经济社会发展和民生改善。

此外,上海市地方金融监管局提示失联网贷机构存量债权人,及时就逾期债权向有管辖权的人民法院起诉或向仲裁机构申请仲裁,维护自身合法权益;同时郑重提醒社会公众和广大投资者,树立正确的投融资理念,切实增强识别和防范非法金融活动的能力,自觉远离和抵制各类违法违规金融活动,始终牢记投资有风险,风险需自担。凡发现有违法违规从事P2P网络借贷活动的行为,请社会公众及时向各级公安机关和金融监督管理部门举报。

在上海从事外贸工作的戴晓婉说,一开始听说无人餐厅或是奔驰开了川菜店,会因新奇而特意去“尝鲜”。如今,随着线下越开越多的盒马鲜生、超级物种,线上越推越多的跨界联名、个性定制,她觉得2019年自己为零售业“新物种”买单的频次将增加。

正是这些科技和行政管理能力的改革进步,给政策调整应对留下了空间,让杭州得以尝试更人性化更有效率更精准化的管理方式。可见,表面上看这是科技进步的成果,说到根上,还是一个城市以人为本拥抱技术,以技术推动社会进步的观念使然。在这样的服务理念下,不管是“最多跑一次”,还是如今的化解“进杭难”都是水到渠成的事。

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