联合惩戒 让失信人寸步难行

时间:2019-07-11 18:10:23 作者:大岚西洱网 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】

“可以说,尖端核心的技术是买不来的,必须也只能靠自己创造,我们需要培养更多优秀的、负有责任的拔尖人才。”施一公说,这就是未来教育的目标和方向,也是西湖大学创校的宗旨和使命。这不仅是科学家、教育者的梦想,也是大众的共同盼望。

今天上午,十三届全国人大二次会议新闻中心举行记者会,邀请全国人大农业与农村委员会主任委员陈锡文等就“人大立法工作”相关问题回答记者提问。

2月22日,市委常委、统战部部长齐静走访森特士兴集团、联动集团、欧必翼科技集团,了解企业科技创新情况,并与多家商会负责人进行了座谈。齐静说,相关部门要当好企业“娘家人”,多了解企业遇到的困难和问题,民营企业要发挥好自身机制灵活的优越性,及时调整转型,做强做大品牌。

尽管从2017年开始,大批科技类节目前赴后继地走上“攻坚”之路,不断创新、尝试,但是“原理一出,收视就掉”的死结似乎总是难以解开。科技类节目如何真正走向观众,从“天”落“地”?这是创作领域需要进一步去思索的问题。当然,也有一批示范性节目打开了良好局面。例如,中国广播电视总台央视综合频道播出的《加油!向未来》,化科技议题于生活日常,让观众感受“好玩的、友善的科学”;又如,近期在浙江卫视播出的《智造将来》,让幕后的科研人员走到台前,立足于社会民生,化科技创新的话语于通俗易懂的节目表达之中。这些原创节目走在前面,让“科技改变生活”真正落地,个中突破口还在于不断尝试在科技元素中注入人文关怀,实现科技类节目共情共振的传播影响力跃升。

网民“郭长江”认为,我们还需要在巩固当前成果的基础上,继续拓宽信用惩戒的范围,探索对于不同职业、社会阶层的“老赖”人群实行特定、有效的约束方式。通过实现“精准惩戒”来解决针对失信被执行人的惩戒问题。

网民“艾雯”表示,当前,大量存在的失信行为,严重损害了诚信体系建设和经济社会的健康可持续发展。各部门通过签署联合惩戒备忘录、制定和发布各类失信黑名单,对失信者形成了巨大威胁合力,授信联合激励和失信联合惩罚机制正在逐步构建形成。

网民认为,国家大力推出一系列创新举措,从限制高消费、到媒体曝光,再到限制搭乘高铁、飞机,对“老赖”们的惩戒措施和力度与日俱增,取得了不小成效。下一步,多部门应积极联动,破除信息共享壁垒,进一步强化“一处违法、一处失信、处处受阻”信用系统,让失信人寸步难行。

目前,正形成整车控制器、动力电池系统、电驱动系统、增程器平台等方面的全球领先技术。同时,集团位于两江新区的重庆金康智能数字化工厂按照中国智能制造2025标准设计,产能15万辆/年,定位于“国内领先?国际一流”,仅四大工艺具有的机器人就近1000个。工厂已经开启小批量生产,智能电动汽车产品将于今年第三季度交付到用户手中。

有网民建议,要推动制定出台有关法律及司法解释,进一步完善联合信用惩戒的法律规范,要进一步打破信息孤岛,推动解决社会成员信用记录相对缺失,特别是对基础性信息缺乏有效掌握的问题,夯实联合惩戒的信息基础。

但网民认为,我国失信惩戒制度的配套保障机制,仍存在许多需要改进完善的地方。

近日,国家发改委表示,联合惩戒机制持续显威。一季度,新增失信黑名单主体信息约64.3万条,涉及失信主体约57.1万个,退出失信黑名单主体约26.1万个。截至3月底,全国法院累计发布失信被执行人名单1349万人次,累计限制购买飞机票2047万人次,限制购买动车高铁票571万人次,390万失信被执行人慑于信用惩戒主动履行法律义务。

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